SIxO-Forum

>Ok, aber wenn ich Dich richtig verstehe, kann ein kaputter C60 den Effekt >auslösen (5V immer)? Genau >Wäre dieser passend (von SMD hab ich keine Ahnung...). Oder der hier >(10% Toleranz statt 20%). Elektrisch passen beide. Die Bauform habe ich jetzt nicht im Kopf aber beide sollten sich auflöten l...

Immer 5V ist schlecht. Ohne Signaländerungen am Eingang Pin 11 müssen am Ausgang Pin 10 permanent 0V sein. Bei einer negativen Flanke am Eingang erzeugt der Ausgang einen kurzen 5V-Puls von ca. 20ms Dauer. Mit einem Multimeter ist das nicht zu messen. Am besten gehts mit einem Signalgenerator und ei...

Du bist doch schon an der richtigen Stelle. Wenn an Pin 11 das Signal
ankommt, müsste es von IC11 an Pin 10 wieder ausgegeben werden.
Tut es das nicht, überprüfe mal C60. Wir hatten SIxOs, da war der
falschrum bestückt.

Gruß,
Arnold

Ich habe meine bei Weinhöppel gekauft:
http://www.weinhoeppel.de/336.0.html

Gruß,
Arnold

Ich denke das ist ähnlich. Damit habe ich aber nicht experimentiert.
Der nachgeschaltete Filter ist auf den Regler abgestimmt (2..3stelliger
KHz-Bereich). Für EMV (MHz-Bereich) ist der ebenfalls nur bedingt tauglich.

Gruß,
Arnold

Theoretisch sollen die Linearregler auch von der Versorgung kommende Störungen (Rauschen) unterdrücken (was in Mobiltelefonen angeblich auch ausgenutzt wird). Meine Erfahrung damit ist: über den Regler gehen alle Störungen ungebremst drüber. Zur Verbesserung der EMV also nicht tauglich. Bei Mischbes...

Die klassischen Dreibeiner sind unglaublich robust, billig an jeder Straßen- ecke zu kriegen, erfordern kein Gehirnschmalz und sind daher für viele Anwendungsfälle unschlagbar. Ein Problem ist die hohe Verlustleistung bei hohen Eingangsspannungen. Wenn es ein bisschen mehr sein muss gibt es die Drei...

Hi Sascha, ich hatte früher mal in Englisch angefangen. Dann haben sich viele beschwert und wir haben alles in Deutsch übersetzt. Die alten Dokumente liegen hier: http://www.sixo.de/DOWNLOAD/sixo_sw_download_v10.pdf http://www.sixo.de/DOWNLOAD/operation_manual_v10.pdf http://www.sixo.de/DOWNLOAD/con...

lo = 3
lu = 4
ro = 2
ru = 1

Nachdem, was du gemessen hast, ist L1 kaputt. Also auslöten und
die darunter liegenden Pads 16 und 17 verbinden (also ro-lo und
ru-lu verbinden).

Arnold

Mit einem Multimeter überprüfen. Durchgang zwischen 1 und 4 sowie Durchgang zwischen 2 und 3 Und _kein_ Durchgang zwischen 1 und 2 sowie _kein_ Durchgang zwischen 3 und 4. Wenn die Spule draußen ist, kannst du statt der Spule auch die Lötbrücken PAD17 und PAD16 bestücken. Die Spule L1 brauchst du nu...

Hi Jan,

ist wahrscheinlich nicht so schlimm. Überprüf' mal L1.
Normalerweise sollte SI1 ansprechen aber die ist zu Träge. Oft geht
leider vorher L1 kaputt.

Gruß,
Arnold

Hi Matthias, zum Radsensor: Ein Sinussignal ist nicht unbedingt das, was der SIxO am Eingang erwartet. Müsste man mal ausprobieren, ob es so geht, wenn man das Signal einfach anschließt. Ich vermute, dass zuviele (falsche) Pulse detektiert werden bei langsamen Geschwindigkeiten. Wenn es direkt nicht...

Normalerweise kommt von der Zündbox ein extra Kabel mit den Drehzahlpulsen. Die Spannung ist bei weitem nicht so hoch, wie an der Zündspule. Deshalb muß der Eingangsspannungsteiler des SIxO kleiner dimensioniert werden (Widerstände austauschen bzw. brücken). Bei meiner Husky funktioniert das so. Ist...

Cagiva Elefant braucht den Kondensator zwischen Zündspule und SIxO.

Du scheinst mit Acewell gut in Kontakt zu sein. Kann man sich mit denen nicht zusammenschmeißen? Deren Fertigungstechnologie, Erfahrung mit Zulassungen, Kundenkreis und unser Know How im Tachobau plus unsere Erfahrung aus dem Rallyesport wäre ein Schlager. Da könnte man mal was Vernünftiges zu klein...

Also ich will ja nicht meckern aber warum fangt Ihr alles an und lasst dann permanent alles liegen? Es hängt viel Arbeit dran - klar. Aber das weiß man doch vorher... Vom SIxORB habe ich einen Prototyp gebaut. Emanuel hat 30 Seiten Zeichung erstellt. Das Ding ist vollständig zu Ende entwickelt. Es g...

Noch ein Tip zur KTM EXC: Bei den bisherigen Modellen war alles gut. SIxO Drehzahlmesser anschliessen und geht. Wir hatten jetzt ein neueres Modell, bei dem optisch die Zündanlage genauso aussah wie sonst auch aber der Drehzahlmesser schwieg. Vorgehen bei der EXC wie folgt: - SIxO ganz normal anschl...

Danke für die Info. Habe mir die Datasheets angesehen. Wie von Dir
vermutet lösen die Taster das grundsätzliche Problem nicht.

Gruß,
Arnold

Hi Torsten, Ist die Befestigung mittels Silentblöcken direkt am RB eine brauchbare Lösung? Das funktioniert gut. Haben mehrere Leute so gemacht. Wenn der SIxO an den Blöcken hängt (nicht drauf steht) muß man mit der Steifigkeit/Anzahl/Anordnung der Blöcke experimentieren. Wenn die Aufhängung zu weic...

www.rs-components.de
Bestell-Nummer 280-0818
Gehäuse, Kunststoff, Polycarbonat, glasfaserverstärkt, grau, Deckel
transparent, IP67, UL94-V2, 130x80x35mm FIBOX PC100/35LT
10,20 Euronen

Ciao,
Arnold

Hi Torsten, es ist richtig, daß die Tasten von hinten nicht dicht sind. Trotzdem habe ich es vorgezogen den Tastensatz von hinten nicht zu vergießen. Dann kann man nochmal dran, wenn was kaputt ist. Ich hatte mit Wasser von hinten keine Probleme. Ich Klebe das große Loch zum Lenker hin mit Isoband z...

Mittlerweile hab ich die hochwertigeren Taster von Apem verbaut. (O Ring gedichtet und Goldkontakte). Welche sind das? Bei richtig hartem Einsatz bin ich inzwischen von den jetzigen Tasten nicht überzeugt. Habe schon mit Apem deswegen gesprochen. Bei Betätigung im Dreck geht die Membrane kaputt. Da...

Axel hier aus dem Forum. Versuch mal seine Mailadresse (nicht PN).
Die Mailadresse ist aktuell.

Für KTM gibt es eine Anbauanleitung hier:
http://www.sixo.de/DOWNLOAD20/anbau_exc400_ingo.pdf

Gruß,
Arnold

Moin Geert, Drehzahlimpulse im Cockpit kommen oft mit relativ niedrigem Spannungs- pegel vom Steuergerät des Motors. Das ist z.B. so bei der Husky SM610 und der DR Big. Der SIxO läßt sich daran anpassen (Widerstände R6 und R11 verkleinern). Du kannst den SIxO erstmal im Cockpit anschließen und dann ...

Hier noch eine Lösung von Peter Mohnkern. Rundkabel ohne Haube wird durch "doppelten Boden" abgedeckt. Bei mir ist das einfach eine zweite, plan abgefräste Unterschale vom SIxO-Gehäuse. Peter hat schönere genau angepasste gefräste Abdeckungen gemacht. Dann fällt es noch weniger wuchtig aus. www.sixo...

Schau mal hier: http://www.mayer-intecs.de/WIAD.html
Auch recht fett die Lösung aber evtl. hilft es dem einen oder anderen
weiter. So eine Kiste könnte man sich natürlich selber schnitzen.

Gruß,
Arnold

So sieht das real aus, wenn ich für die EMV-Tests probiere, auf welchen Wegen sich die Störungen ausbreiten. An so einem Aufbau sitze ich auch keinen Tag. Das ist eben mal kurz in Minuten gemacht, ändert sich ständig. Neue Idee, neuer Aufbau, neue Messung in kurzer Folge. Der ganz normale Wahnsinn. ...

Hi Chrischan, ich habe jetzt die Lösung! Ist garnicht viel. Pullup 1K2 an Reset, CS1 und CS2. Spannungsteiler 10K/2K2 an Kontrastspannung. Ferritring in die Spannungsversorgung. Ferritperlen in die EN- und RS-Leitung - ich hatte es mir schlimmer vorgestellt. http://www.sixo.de/EXCHANGE/ferrite_am_di...

War eben in der Zelle wegen Störfestigkeit. Wir müssen für die Zulassung noch 60V/m schaffen. Sieht nicht schlecht aus. Nur bei einigen ganz bestimmten Frequenzen kann ich Ausfälle des Displays nachvollziehen oder es geht mal eine LED kurz an. Viel Probiererei aber das kriege ich hin. Dabei habe ich...

Das war so ungefähr der einzige nervige Fehler in dem Design - habe ich gleich so fehlerfrei gemacht :-) Im Ernst: Zusätzliche und unnötige EMV-Komponenten kosten nur zusätzlich und unnötig Geld. Deswegen habe ich die erstmal weggelassen. Im Schaltplan und Layout sind sie vorhanden. Ich kenne ja die...

Die Welt ist klein. Bei den 2 Buchstaben war ich auch schon eine Woche
Handy basteln. Welche Site? In Anyang?
Letztlich war ich bei dem S mit 7 Buchstaben:-)
Viel Spaß trotz langem Flug.

Anyong ha se yo,
Arnold

Was machst Du denn in Korea? Fliegt hier eigentlich inzwischen
jeder zweite dahin?

Hier wird akribisch Buch geführt;-)

Passende Stecker ist eine feine Sache. Da kommt man normalerweise nur
sehr schwer dran. Der Hinweis sollte in die Anbauanleitung für die Africa
Twin. Hast Du von Marc die Koordinaten?

Gruß,m
Arnold

Liste ist zuviel gesagt: SIxO 2.0 Seriennummer 001..020: nur dann , wenn das Display ab und zu ausfällt (z.B. beim Hupen): C25 = 100n, Bauform 0805 L1 = Würth WE-SL2, 2x2000uH, www.rs-components.de 367-4991 SIxO 2.0 Seriennummer 004, 006, 008, 011 sind die einzigen, die ohne die folgenden Patches au...

Deshalb ist der ganze Wahnsinn für viele VDO-Sensoren von uns vorbereitet
worden. Nur noch anschließen und geht! Du hast nur noch in wenigen Fällen
ein kleines mechanisches Problem. Ist doch toll oder?

Cioa,
Arnold

Aufbau/Ablauf ist wie folgt: - Kompensationstabelle ausdenken und in die Software compilieren - Sensor (SIxO) und Referenz (Meßgerät) in Flüßigkeit tauchen und ganz langsam erwärmen (so 1..2 Tage über den Temperaturbereich) - Abweichung zur Referenz mitloggen - Kompensationstabelle entsprechend korr...

>alldieweil dann muß ich net selber messen ??? Doch, mußt Du. Weil die Kompensationstabelle im SIxO nicht nur den Sensor linearisiert, sondern auch die Eingangsbeschaltung vom SIxO. Das Verhalten von Sensor und Eingangsbeschaltung im Zusammen- spiel läßt sich in der Theorie schlecht vorhersagen. Dah...

Beide Sensoren haben andere Kennlinien als die vorgesehenen VDO- Sensoren. Damit muß eine eigene Kennlinie erstellt und in die Software compiliert werden. Das ist schon ausführlich diskutiert worden und den meisten Leuten zu schwierig. Siehe hier im Forum "Anwendung->Wasser Temp Sensor RD 07 Africa ...

Juhu, von Stan Stein (stanstein@freenet.de) gibt es fertige Anbausätze zu fairen Preisen. 1. Universal für Konventionelle Gabeln Besteht aus Sensorkabel 160cm mit verzinnten Kabelenden, Adapter für konventionelle Gabeln, Magnet mit M4 Aussengewinde (die Befestigung des Magneten muß jeder selbst erle...

Hi Chrischan, ist bei Dir die Spule L1 vorhanden? Bei der ersten Charge SIxOs ist die standardmäßig nicht bestückt. Bei Deinem alten SIxO dürfte sie nicht vorhanden sein. Die Spule ist ein großer, schwarzer Klotz unten rechts auf der Platine. Kuckst Du hier: www.sixo.de/EXCHANGE/l1.jpg Wenn Du eine ...

@Peter: Am 16./17. sieht gut aus. Ich denke, ich bin am Start für
die Lötaktion.

Ciao,
Arnold

Die Abnahme des Pulses von der Zündspule habe ich simuliert für positiven und negativen Signalverlauf, ohne und mit Kondensator. Die Ergebnisse habe ich Euch hier hingelegt: www.sixo.de/EXCHANGE/simu_zuendung_dzm.zip Wie sieht denn der Drehzahlpuls an der Big aus? Vergleiche jeweils mit VM2 in neg.....

Bzgl. Ladekontrolle: Etwas missverständlich ist an der Warning-LED das Batterieladesymbol dran. Das möchte der TüV aber gerne so haben. Die LED leuchtet bei allen möglichen Störungen, nicht nur bei Problemen mit der Batterieladung. Wenn Du bei kaltem Motor über 4000 drehst zeigt der SIxO eine Warnun...

Bzgl. Spannungsfestigkeit: guter Gedanke.
Auch die maximale Spannung ist jetzt kleiner als vorher. Laut Thorie ist der
Eingang jetzt nur noch für ca. 250V ausgelegt. In der Praxis wird da aber
nichts in Flammen aufgehen.

Arnold

Du kannst Durchgang prüfen zwischen dem RPM-Anschluß an der
Zündspule und dem Kontakt von R6 nahe der Gehäusewand.

Ciao,
Arnold

OK, das gute Stück liefert zu wenig Spannung. Normalerweise liegt der Puls bei 400V. Der SIxO ist für min. 100V ausgelegt. Das Moped liefert aber nur 64V. Das ist nicht weiter tragisch. Kriegen wir in den Griff. Aber in dem folgenden kommt das böse Wort mit "l" (löten) vor :-) Trotzdem keine große A...

Was habt Ihr nur für Motorräder:-) Ich habe hier so einiges. Zwei Huskys, eine Honda, die BMW von Ralf, meinen Transporter... Alles geht. Ist aus der Ferne (und dann auch noch ohne Messen und Löten) immer schwierig etwas zu beurteilen. Werde mal meine Glaskugel auspacken müssen:-) @Jan: Stefan hatte...

Unterlagen sind doch von Dir gekommen. Da steht alles drin, was
man wissen muß. Theorie, Schaltplan, Berechnungen... Und alle Welt
baut solche Module, auch für Anwendungen im Kfz.

Gruß,
Arnold

wie groß schätzt du den Aufwand ein, ein eigenes Modul zu kreieren? Für einen einzelnen ist der Aufwand recht hoch. Ich halte das Thema aber für äußerst spannend und überschaubar. Das Prinzip wird mehrfach angewandt und führt auf jeden Fall zum Erfolg. Wir haben sehr detailierte Unterlagen. Es gibt...

sowas wie beim Schiffskompass: Zwei um 90° versetzte ineinanderliegende Lagerungen. Zu aufwendig, denke ich. Wie soll denn das mit der Kardanwelle gehen? Soll der Sensor daran baumeln? Wink Genau. So meinte ich das. Das kann ich mir noch vorstellen. Bis auf - den Platzbedarf - die richtige Dämpfung...

Die Suche ergab 158 Treffer